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旺報【楊俊斌】

一艘3000噸的作戰用艦艇,從藍圖設計、安放龍骨,到下水形成戰力約需要2至3年的時間,就算056型只有1500噸,也要1到2年的時間才可能完成。大陸6周完成056型艦是難以想像的快速。

雖說,目前各國在造艦過程,採用所謂「模組化」,就是說各船段都在不同的地方建造,最後才在主要的船廠裡完成組裝,比過去傳統式的建造方式要快速許多。但以6周就能夠完成1500噸重的艦艇,只能用神速來形容。而解放軍海軍能如此快速完成建造,除了科技進展神速外,也和海軍目前的作戰思維有關。

未來的056型的用法,除了反潛,也將用做航母的最外圍,或者艦隊的先驅。真正作戰時,將列為可接受戰損的非主力,一方面保護主力,另一方面也可以對敵方主力形成威脅。

在建造的過程,不必過於精細,可以快速完成,就算被擊沉,也不至於影響到艦隊主戰力。如果解放軍海軍用順手的話,056型將不只現在的數目,而會透過不斷改良而增加。未來只要在爭議海域都將看到056型的艦影。
 

 

 

(中央社記者許秩維台北5日電)交通部希望將交通安全納入中小學課程時數,教育部今天表示,環教或性平有專法規定納入課程,但交通安全增加時數並無法源依據,但會就現有課程內容加強落實。

交通部長賀陳旦將降低交通事故率列為重要施政,並認為交通安全從小教育的重要,決定積極向教育部爭取,交通部次長王國材今天拜會教育部,爭取中小學每學期6小時交通安全相關課程,大學則是2學分通識課,會中達成4點共識。

教育部終身教育司長黃月麗表示,4點共識包括請大專校院結合服務學習,到社區及中小學推動交通安全、鼓勵大專校院開設相關課程,並請交通部推薦3名交通安全專家學者,參與相關教科書審查,並提供專業意見讓出版社參考。

以現行學校教育來看,黃月麗指出,包括社會、健體、綜合、生活等領域都有交通安全相關教育,為了讓交通安全教育更符合專業,將請交通部推薦專家學者,針對交通安全能力指標提供建議,讓編撰教科書的出版社參考。

黃月麗表示,現在很多學校已將交通安全議題融入課程中,有的還會安排交通安全週來加強宣導,教育部未來也會繼續推動各校落實宣導;而交通部原希望比照環境教育、性平教育等納入課程時數,但這些課程是因有專法規定才規劃時數,而交通安全納入課程時數目前並無相對應的法源規定。

交通安全不只是學校教育的問題,路上常可看到大人帶著小孩一起違規,為交通安全做了不好的示範,黃月麗也表示,交通部認為交通安全的成人教育,是他們的責任,但希望教育部能幫忙在學校部分加強宣導,讓交通安全能往下扎根。1050905

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

【記者楊國樑高雄報導】「北京觀光休閒農業行業協會」參訪團長孫文鍇14日說,他們不是觀光踩線團,願意跟贊成九二共識的8縣市進行農業休閒觀光領域深度合作,希望農業合作可以早日接觸展開。

孫文鍇率領的「北京觀光休閒農業行業協會」參訪團,下午訪問中國國民黨高雄市委員會,並與國民黨高雄市委員會主委黃柏霖、屏東縣黨部主委蘇清泉及農民代表座談。

黃柏霖歡迎「北京觀光休閒農開箱業行業協會」參訪,希望多採購本地的農漁等產品。蘇清泉則表示,在現在政治氛圍下交流停滯,意識型態影響農民生計,希望多交流。

孫文鍇坦承,來台灣訪問是為促進京台兩地民間交流合作,不是觀光踩線團,也沒有拜訪台灣縣市政府公務單位的計畫。

孫文鍇指出,參訪團的目的為考察台灣農村發展建設,並推動北京與台灣兩地特色農產品流通,且了解台灣觀光休閒農業發展的現況,拓寬雙方合作領域和交流。

孫文鍇強調,願意跟贊成九二共識的8縣市進行農業休閒觀光領域的深度合作,農業合作可以早日接觸展開。北京跟台灣的農業交流合作有良好發展,也建立溝通交往的機制。

「北京觀光休閒農業行業協會」參訪團已陸續參訪南投埔里、阿里山茶業和民宿發展,都有很深的印象,孫文鍇希望進一步了解台灣特色農產品,探討台灣特色農產品進入北京市場的管道。2016/10/14

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